November
21
Столько прошло с моего второго “нового” два дня рождения. Несясь на скорости 60 км/ч на перекрестке меня встретил и бабахнул грузовик, который ехал на такой же скорости, я был на второстепенной дороге, а грузовик врезал дважды с левой стороны. Не было снега, не было льда, нога была далеко от тормоза, да и тормозить было безмысленно, момент удара и мнгновение когда я заметил грузовик, отделяли доли секунды, в магнитофоне Ситроена последний раз звучал Led Zeppelin,
… Your time is gonna come, right now, right now …
Мозг подал сигналы СОС, и в следующий момент выстрелили подушки безопасности, на руле и у пассажира (где к счастью никого не было), в машине противно запахло порохом. Два удара было сбоку, поэтому ни горячо ни жарко было от сработавших подушек, а вот рекламируемые в комплекте боковые аирбеги остались стоять на месте. Так закончился пробег у моей небольшой черной машины, который длился 2 года и 13 дней.
Машина месяц отстояла под окнами, завернутая в клеенку с разбитыми дверьми и стеклами (никто не посмелился позариться на магнитолу и прочие вкусности), и наконец 26 декабря ушла в последний путь насовсем…

November
3
Я обещал себе туда вернуться еще разок, но не думал что это произойдет так скоро. В страну расположеную на 17508 островах (я был наверное на двух), и с самым большим процентом мусульман. Что будет на этот раз, на этот раз не будет Джогджакартыыыы, будет просто Джакарта, большой и пыльный город…
P.S. для тех кто ждет меня дома…
To,
LH 3245, 03.11
Riga – Frankfurt
14:15 – 15:30
LH 778, 03.11 – 04.11
Frankfurt – Jakarta Soekarno Hatta (stop Singapore)
22:10 – 18:50
Back,
LH 779, 09.11 – 10.11
Jakarta Soekarno Hatta – Frankfurt (stop Singapore)
20:05 – 05:50
LH 3244, 10.11
Frankfurt – Riga
10:15 – 13:25
October
21
Я очень редко вижу сны, а когда вижу то никогда не запоминаю за очень редкими исключениями, вот сегодняшний как-то врезался в память…
… Я еду за рулем своей машины, еду в порт, не знаю что я такого важного забыл в рижском порту посреди рабочего дня. Я там ни разу не был, да и некуда там ехать только если в Стокгольм.
Я еду по несуществующей улице и замечаю патруль дорожной полиции, которая ловит злостных нарушителей правопорядка. Через мнгновение я еду по той же дороге в обратную сторону, моя скорость 58 км/ч. Из машины выбегает толстяк в зеленой форме и машет палочкой: “Постой, постой красавчик!” Во сне я задумываюсь, черт чего же я нарушил? В голове всплывает зона 30 км/ч около развилок южного моста, где я езжу каждый рабочий день. 28 км/ч в городе звучит, как залет на некоторые штрафные пункты и несколько хрустящих зеленых бумажек.
Толстяк подходит к машине и даже не сросив документы и не представившись начинает лепетать, что 28 км/ч очень жесткое нарушение в городе, и я должен буду расстаться с приличной суммой (во сне я подумал вот сволочь, взятку просит). Пиши штраф, взятку давать не буду (пока моя принципиальность в этом не пала), говорю ему я, от моего ответа он приходит в ярость и говорит, что это будет большой ошибкой для меня …
В это время зазвонил будильник, и я не знаю что за проблемы которыми попугал меня толстяк. Надо разузнать и посмотреть как все должно происходить и что бывает у проблемных людей, которые несогласны с составленым протоколом.
October
9
Друзьям и знакомым посвящается
Пинайте меня ногами и ругайте трехэтажным матом, когда я после путешествия ленюсь написать отчет, хоть небольшой, хоть пару строк о прошедшем путешествии.
Пусть они интересны только мне, участникам путешествия, ну и может близким друзьям. Описание деталей является самым лучшим backupом мыслей, впечатлений и эмоций полученных во время путешествий.
Есть один хороший помощник в этом деле – фотография, ведь фотографируя пытешься запечатлеть интереснейшие моменты, но фотография иногда не дает полной картины произошедшего, и детали со временем теряются. Завидую людям у которых собраны множество описаний их путешествий. И есть вероятность, что отчеты путешествий, возможно, будут интересны потомкам.
Ведь как быстро из памяти время стирает прошедшие путешествия, в особенности, когда фотоаппарата под рукой не было. Через год, через два, через шесть очень сильно напрягаешься, чтобы вспомнить, а что же тогда мы тогда делали.
P.S. И наконец, на данный момент еще лелею ослабшую надежду о том, что соберусь с мыслями и сделаю детальный отчет о нашем водном походе по Жеймяне, однако наличие свободного времени не благоприятствует.
October
5
Moooooooooney, get away.
Get a good job with good pay and youre okay.
Money, its a gas.
Grab that cash with both hands and make a stash
Один хороший (очень ?!!) человек придумал рисовать образы знакомых людей при помощи фотоаппарата и этих самих людей. До этого мое воображение не задумывалось о том, что все мои мысли о людях и вещах, имеют в голове какой-то материальный облик. Будь-то человек, я его представляю с определенным выражением лица и эмоциями, в какой-то одежде. С предметами полегче, потому что они более статичны и обычно не выражают чувств как люди.
Сегодня я думал о том как мне представляются деньги. В наш 21 век, когда в моде безналичный расчет и кредитные карточки. Деньги обычно не видятся в виде бумажек и, чуть раньше мне деньги представлялись мне в виде цифр на банковском счете. Не то что было раньше, когда у людей работала фантазия – ракушки там всякие или бусинки ! И как-то в виде цифр сущность денег улетучивается. В последний месяц мне пришлось тесно общаться с наличными деньгами и расплачиваться не карточкой, а именно деньгами – бумажками и монетами. И теперь небольшая пачечка бумажек у меня рисует воображение, когда я думаю о деньгах.
Вот лежат у меня в кармане н-ное количество бумажек, пятерок и двадцаток. Простые бумажки, почти такие же как листы А4, которые есть в соседнем принтере или копировальном аппарате. Но все вокруг вертится вокруг этих бумажек. С тех пор как появились ракушки и бусинки, были вещи которые не мог себе приобрести самый большой держатель “полезных” ископаемых, отрадно что такие “вещи” существуют и сегодня, ведь толстенной пачкой пачкой разрисованной А4 бумаги не все можно купить, почти…